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Mercredi 17 Février 2016  à 13 h 14' 14"

DOM-AID : Nouvelle société de services à la personne à votre service.


Nous avons le plaisir de vous annoncer la naissance de la société DOM-AID.

Cette dernière est une société de services à la personne qui répond à un besoin démographique et fiscal.
En effet, l’exercice de la société permettra une réduction d’impôts et donc de bénéficier de services de professionnels à tarifs très compétitifs.

Nous avons organisé la société en trois secteurs, petit jardinage, vigilance temporaire de résidences principales et secondaires et entretien de domicile.

La société est en activité depuis ce jour et permettra une déduction d’impôts de 50%;

Merci à toutes et tous

Contact et renseignements:
tél: 06-78-66-85-71
mail: dom.aid@free.fr


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Samedi 7 Novembre 2015  à 11 h 22' 36"

Le tourisme atout et réalité d'une économie.

Article et présentation en collaboration avec le magazine Mer et Marine sur la croisière en découvrant comment profiter et bénéficier de la manne économique représentée par ce produit.

S'inspirer de ce qui se fait de mieux chez nos grands voisins Marseillais pour comprendre ce que peut apporter un produit tel que la croisière aujourd'hui seul opérateur en croissance constante.

Permettre à tous les acteurs et entreprises vivant du tourisme de bénéficier au mieux de l’essor de l’activité croisière à Marseille. C’est l’objectif d’une réunion spécifique organisée à l’occasion du salon Top Cruise, qui se déroulera le 18 novembre au Palais du Pharo. Hôtels, restaurants, commerce, sociétés de transport, sites touristiques, guides, sociétés de service… « Il s’agit d’informer les professionnels sur le secteur de la croisière et comment travailler avec », explique-t-on au Club de la Croisière Marseille Provence.

Des réponses concrètes à des questions pratiques

Quelles sont les compagnies et leurs spécificités ? Comment les toucher et capter la clientèle des paquebots ? Comment se faire référencer ? Quelles langues parler ? Qui décide ? Quelles marges commerciales ? Quel timing ? Comment se déroulent les escales ? La réunion a pour but de répondre concrètement et de manière pratique aux questions des acteurs concernés (*), qui vont bien au-delà de la seule cité phocéenne et de ses alentours.

De la Camargue au Palais des Papes

Les passagers faisant une escale à Marseille rayonnent en effet dans les Bouches du Rhône et les départements voisins, les excursions allant jusqu’à 1h30 de transport en car, par exemple vers les hauts lieux touristiques du Gard et du Vaucluse. De la Camargue au Palais des Papes, en passant par la route des calanques, les retombées économiques concernent donc un vaste territoire. Les villes d’Arles, Avignon, Les Baux, Aubagne et Cassis sont d’ailleurs membres du Club de la Croisière Marseille Provence.

1.5 million de passagers cette année

Premier port français pour la croisière et cinquième en Méditerranée, Marseille va battre cette année un nouveau record de trafic avec quelques 465 escales pour un total de 68 navires et 30 compagnies, soit 1.5 million de passagers, dont 500.000 en tête de ligne. Et la croissance devrait se poursuivre puisque le cap des 2 millions de passagers devrait être dépassé d’ici 2020.

Comment travailler avec le Marché de la Croisière



Lors de cette réunion seront abordées les différentes facettes du marché de la Croisière.

- Les chiffres clés de la Croisière dans le Monde, Europe, France et Marseille

- Le déroulement d’une escale Croisière à Marseille, le choix des prestataires, les impératifs, les contraintes, les besoins et les attentes. La mise en place de l’escale par le club, l’existence du PC Croisière.

- Les Compagnies de Croisière :

Le Point de vue des compagnies de croisière

Description dans la globalité des objectifs commerciaux des représentations françaises des Compagnies de Croisière et détail de l’organigramme d’une Compagnie de Croisière, détails des différents services et localisation des Port Operation, Tour Operating, services achats …(le but étant de démontrer que les achats ne se font pas par les services commerciaux présents en France mais par le biais des sièges des compagnies et leurs prestataires).

Exemple de besoins en prestataires : Espaces pour des présentations de brochures, autocaristes pour les groupes, hôtels, restaurants, sites touristiques, excursions nouvelles …



- Gestion de l’escale :

Qu’est-ce qu’un Agent Réceptif : Détail du choix et de la sélection des prestataires

Présentation au siège des compagnies auprès du service Tour Opérating (détails, dates …)

Meet & Greet : Accueil aéroport, gare, terminaux

Qu’est-ce qu’un Agent maritime : Relève d’équipages (embarquement, débarquement de marins), avitaillement, approvisionnement, services à quai (eau, déchets, médical …)

Qu’est-ce qu’un Port Opérations dans une compagnie :

Détail du choix et de la sélection des agents maritime et des prestataires

Explication de la préparation d’une escale

Données sur le marché de l’avitaillement



- Le Marseille Provence Cruise Terminal

Qu’est-ce que le MPCT, que font-ils ? Détail de leurs activités.

Questions également à aborder :

* Marché et boutiques sur les terminaux

Choix des produits, des prestataires … Fonctionnement

* Excursions Privées

Fonctionnement, règles et déroulés.

* Publicités sur les terminaux



- Office de Tourisme et des Congrès de Marseille

Accueil des passagers Croisière



Questions Réponses avec la salle

La table ronde se déroulera le 18 novembre de 15h à 17h Salle de la Major, au deuxième étage du Palais du Pharo

Lundi 7 Septembre 2015  à 12 h 19' 13"

Présentation de l'étui Own-Box par son créateur. Une vraie bonne idée

Notre idée est née en 2010 avec une envie d’offrir au fumeurs un outil pratique et parfais pour avoir tout d’un seul coup sans oublié quoi que ce soit pour jeter son mégot.

Nous sommes fumeurs et amoureux de la nature et surtout le littoral qui malheureusement est lui aussi jonché de mégots.

Après un nombre incalculable d’heures de recherche, investigation sur les brevets, essais et mise en forme de notre étui, Own-box démarre en 2013, à ce moment là nous avions quasiment finit de développer en interne notre étui avec différents modèles et formes.

Sous la tutelle d’un ingénieur packaging situé à Gémenos, Mr Parrochia et un autre acteur indispensable au dépôt de brevet Mr Somnier situé à Paris, la première fabrication de 1000 exemplaires de nos étuis Own-Box voit le jour.

800 envois de nos étuis ont étés effectués; à toutes les plus grosses mairies de France et pays limitrophes , 300 stations de ski, 80 universités, tous les conseils généraux de France etc…
Peu de réponses mais beaucoup d’intérêt pour notre produit et surtout en Belgique ou RTL.BE nous a consacré une interview Radio et Presse, un boost pour nous au niveau communication.

Aujourd’hui nous abordons la communication de notre produit avec différentes optiques, l’allure du produit pour séduire les fumeurs, réduire les coûts de fabrication pour rester MADE IN France , interpeller les médias et les réseaux sociaux pour montrer qu’il existe de acteurs régionaux aux service de l’écologie.

Nous avons aussi quelques points de vente à Bandol et aux environs et bientôt une page achat sur notre site own-box.com.

Quelques grosses entreprises responsables sont interpelées par ownbox et nous sommes en pour-parler pour définir les cibles.

Sachez qu’aujourd’hui le mégot se recycle dans une usine en Anglaise via la société TERRACYCLE et Ownbox veut être acteur de cette filliaire propre.

Lien de notre dernier article paru sur VARMATIN :
http://www.varmatin.com/bandol/a-bandol-ils-creent-un-cendrier-ecolo-portable-et-branche.2259167.html



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Mercredi 3 Juin 2015  à 15 h 12' 7"

Le tourisme, premier facteur de développement économique local

Le Var, premier département touristique de France

C'est une chance que de pouvoir compter sur un territoire d'une source de développement qui s'appuie sur les ressources naturelles de notre région.

Bandol vit à travers le tourisme.

L'éclairage sur ce qui y touche des près ou de loin nous semble important pour comprendre ce qui est bon et judicieux de savoir et d'analyser pour en tirer le meilleur bénéfice qui soit pour Bandol.

C'est ce que nous allons essayer de vous faire partager, que ce soit par des analyses de la presse spécialisée ou par la pertinence des articles de Var Matin sur le sujet, comme le fruit de nos travaux dans l'ensemble des commissions auxquelles nous participons avec différents experts que ce soit dans l'agglomération, le département et jusqu'à l'assemblée nationale.


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